人臉識別的優(yōu)勢與困難
優(yōu)勢 人臉識別的優(yōu)勢在于其自然性和不被被測個體察覺的特點。 所謂自然性，是指該識別方式同人類（甚至其他生物）進(jìn)行個體識別時所利用的生物特征相同。例如人臉識別，人類也是通過觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份的，另外具有自然性的識別還有語音識別、體形識別等，而指紋識別、虹膜識別等都不具有自然性，因為人類或者其他生物并不通過此類生物特征區(qū)別個體。 不被察覺的特點對于一種識別方法也很重要，這會使該識別方法不令人反感，...
人臉識別的技術(shù)流程
人臉識別系統(tǒng)主要包括四個組成部分，分別為：人臉圖像采集及檢測、人臉圖像預(yù)處理、人臉圖像特征提取以及匹配與識別。 人臉圖像采集及檢測 人臉圖像采集：不同的人臉圖像都能通過攝像鏡頭采集下來，比如靜態(tài)圖像、動態(tài)圖像、不同的位置、不同表情等方面都可以得到很好的采集。當(dāng)用戶在采集設(shè)備的拍攝范圍內(nèi)時，采集設(shè)備會自動搜索并拍攝用戶的人臉圖像。 人臉檢測：人臉檢測在實際中主要用于人臉識別的預(yù)處理，即在圖像中準(zhǔn)確標(biāo)定出...
人臉識別的技術(shù)特點
傳統(tǒng)的人臉識別技術(shù)主要是基于可見光圖像的人臉識別，這也是人們熟悉的識別方式，已有30多年的研發(fā)歷史。但這種方式有著難以克服的缺陷，尤其在環(huán)境光照發(fā)生變化時，識別效果會急劇下降，無法滿足實際系統(tǒng)的需要。解決光照問題的方案有三維圖像人臉識別，和熱成像人臉識別。但這兩種技術(shù)還遠(yuǎn)不成熟，識別效果不盡人意。 迅速發(fā)展起來的一種解決方案是基于主動近紅外圖像的多光源人臉識別技術(shù)。它可以克服光線變化的影響，已經(jīng)取得了...
人臉識別系統(tǒng)的發(fā)展歷史
人臉識別系統(tǒng)的研究始于20世紀(jì)60年代，80年代后隨著計算機(jī)技術(shù)和光學(xué)成像技術(shù)的發(fā)展得到提高，而真正進(jìn)入初級的應(yīng)用階段則在90年后期，并且以美國、德國和日本的技術(shù)實現(xiàn)為主；人臉識別系統(tǒng)成功的關(guān)鍵在于是否擁有尖端的核心算法，并使識別結(jié)果具有實用化的識別率和識別速度；“人臉識別系統(tǒng)”集成了人工智能、機(jī)器識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專業(yè)技術(shù)，同時需結(jié)合中間值處理的理論與實現(xiàn)，是生物特征...
車載系統(tǒng)FOTA安全技術(shù)應(yīng)用被列入《汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》
近期,全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會信息安全評估標(biāo)準(zhǔn)工作組官方發(fā)布的《汽車電子網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》(以下簡稱《白皮書》)中,作為汽車軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心功能,車載系統(tǒng)FOTA安全技術(shù)應(yīng)用被列入其中。白皮書從FOTA定義、功能、威脅分析、安全技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了深入的闡釋和規(guī)范,為汽車OTA技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)范發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)參照。 同時,白皮書指出,隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的不斷融合,汽車網(wǎng)絡(luò)互...
